活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大多应用在油缸、气缸的运动执行部件当中。相对于其他的运动部件而言,活塞杆是一种运动频繁而且技术要求很高的运动部件。3、镀后检查镀层质量、尺寸,清洗干净,丝牙、内孔等部位防锈保护。 活塞杆的加工首先是采用滚压加工,因为在表面层会留有表面残余压应力,它是有助于表面微小裂纹的封闭,能够阻碍侵蚀作用的扩展,从而提高表面抗腐蚀能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,也能够提高活塞杆的疲劳强度。然后,通过滚压使表面形成一层冷作硬化层,以减少接触面的弹性和塑性变性,从而提高油缸杆表面的耐磨性,避免了磨削引起的灼伤。另外,滚压后,它的粗糙度会减小,有利于提高它的配合性质,降低活塞运动时对密封件或者密封圈所造成的磨损,提高油缸整体结构的使用寿命。
无锡市精恒液压元件有限公司生产活塞杆、精密导轴、精密活塞杆等产品,欢迎来电咨询!
活塞杆加工及活塞杆填料环间隙活塞杆填料环,其主要作用是用来密封气缸座与活塞杆之间的间隙,以防活塞杆出现漏气现象。
在活塞杆填料中,一般有三个间隙,分别为:
轴向间隙:主要是用来保证填料环能够自由浮动,否则活塞杆是无法正常进行工作的。
径向间隙:避免因活塞杆的下沉,而使填料环受压,以免使其出现变形,或者是损坏。
切口间隙:主要是用来补偿填料环的磨损。
活塞杆的加工技术,它也是很重要的一个部分,其加工技术的好坏,会直接影响到活塞杆的质量,以及其使用寿命。
活塞杆的加工,一般是采用滚压加工,因为采用这种加工方式,可以提高活塞杆表面的抗腐蚀能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,从而提高活塞杆的疲劳强度。
此外,通过滚压,还能够降低其表面粗糙度,减小磨损的发生,从而在整体上,能够延长活塞杆的
无锡市精恒液压元件有限公司生产活塞杆、精密导轴、精密活塞杆等产品,欢迎来电咨询!
活塞杆金相组织检测分析将试样用4%xiao酸酒精溶液浸蚀,制备成金相试样,利用金相显微镜对试样进行金相组织分析。由图8活塞杆金相组织可以看出,活塞杆组织分布不均匀,呈现轴向条带状分布,这是活塞杆毛坯料扎制形成的。(4)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。呈现条带状分布的金相组织中,一部分区域为比较粗大的贝氏体组织,一部分区域为细小的索氏体组织,这说明活塞杆制造过程中的热处理状态为调质热处理,但是热处理不完全,未形成全部索氏体组织,含有较脆的粗大贝氏体组织,从而降低了活塞杆的抗pi劳强度。
以上信息由专业从事宁波活塞杆厂家的精恒液压元件于2024/4/18 11:46:06发布
转载请注明来源:http://ningbo.mf1288.com/wxjh2015-2737554133.html