声响和噪声测量
利用声音和噪声的测量与分析进行机器设备监测及诊断,主要方法:
简易诊断法。通过人的听觉系统主观判断噪声源的频率和位置,粗估机器运行是否正常;借助于电子听诊qi,对机器进行接触或非接触扫描,通过声响分析寻找机器的噪声源和主要发声部位。这种方法可用于机器运行状态的一般识别和精密诊断的定位。
声强法。声强法对测量环境无特殊要求,并可在距离被测设备较近的范围内测量,测量既方便又迅速,但仪器相对较复杂。
超声波测量
正常人耳可以听到的声音频率为20~20000Hz,在此范围内的声音为可听声;频率低于20Hz的为次声;频率高于20000Hz的为超声。超声波具有良好的指向性,频率越高,指向性越好,因而可用来准确确定故障的部位。
. 声发射测量
当加载物体发生塑性变形,内部品格位错运动,使晶界滑移时,或在裂纹成核扩展和物体断裂及其他缺陷增长时,都会以弹性波的形式释放出猝发能量,这种现象称为声发射。
水润滑轴承磨损监测系统系统由水下电涡流位移传感器和数据采集显控模块组成,通过非接触测量方式,实时获取轴系运行及静止时轴系的下沉位移变化,从而掌握其磨损量,结合人工智能技术,可对其磨损量趋势和剩余寿命进行评估。
测量范围:1-10mm ,分辨率±2um ;
信号采集:24位AD,4通道输入,ZUI大采样率192kHz ;
显控终端:四核 1.99G CPU, 8寸触摸屏 ,IP65防护;
系统接口:24V DC输入,功率≤20W,壁挂式安装 ;
传感器工作温度:-40℃至+80℃ ;
环境适应性:防腐设计,避免海水腐蚀和海生物附着。
排气噪声
产生机理:排气门打开时,排,废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机zui主要的噪声源,往往比发动机本体噪声高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。
风扇噪声
产生机理:风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动,以及风扇本身结果与护风圈的共振,产生噪声
以上信息由专业从事异音检测机构的慧声智创于2025/5/4 11:30:36发布
转载请注明来源:http://ningbo.mf1288.com/nbhszc-2859837110.html