一 CDZ-25Y1充氮车简介：
CDZ-25Y1充氮车由四部分组成:氮气增压泵,控制系统,液压系统,可移动式小车。
蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内，用CDZ-25Y1充氮车就可以完成蓄能器的充气要求,蓄能器使用压力超过25MPa,CDZ-25Y1充氮车无法完成充气要求.
二.工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
蓄能器作为工业不可或缺一种高压容器在生产过程中起到缓冲，蓄能的作用，在大型液压系统中是不可或缺的，但是蓄能器充气一直是困扰广大用户，在背景下我公司推出了专门用于蓄能器充气的设备充氮车，该设备自诞生以来我公司不断完善改进已经成为一款成熟的蓄能器充气设备。
充氮车型号的选取首先要看蓄能器的使用压力，25MPa和35MPa是两个压力分界点，不超过25MPa可选用CDZ-25Y1型充氮车，超过25MPa不超过35MPa用CDZ-35Y1型充氮车，皮囊式蓄能器以上两种型号完全可以满足充气需求，如果是隔膜式蓄能器压力很可能会超过35MPa，超过35MPa可和我公司联系，我们会另外推荐压力高的充氮车。
充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
充氮车常用的型号有两种,分别是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.这两种型号的充氮车可满足80%以上蓄能器充气要求.
CDZ-25Y1输出压力范围10-25MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机.
CDZ-35Y1输出压力范围10-35MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机.
我公司充氮车出厂前相关检查,检验流程:
1,设备组装完毕后所有螺栓螺母都要检查一遍防止有为紧固的螺栓螺母;
2,检查所有的线路防止有未压紧的线头出现;
3,设备试机,让设备空载运行30-40分钟;
4,空载运行没问题之后进行压力设定,例如CDZ-25Y1充氮车将输出压力设定至25MPa,当设备达到25MPa之后锁紧压力调整功能(该功能用户无需调节,出厂前我们会按照要求调整好);
5,保压,例如CDZ-25Y1充氮车将压力设定到25MPa,当设备达到25MPa之后设备停止工作,我们会保压10分钟,保压过程中氮气未出现泄漏即可出厂.
以上信息由专业从事CDZ-25Y1充氮小车厂家的丰饶流体设备于2024/4/28 7:52:09发布
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